A Fairbanks Morse Defense (FMD) apresentou o AutoHook, uma interface de recuperação de embarcações totalmente autônoma desenvolvida pela empresa norueguesa da FMD, a Vestdavit.
Em um comunicado de imprensa divulgado pelo site Naval News, a FMD explicou que o AutoHook é uma capacidade fundamental no estabelecimento de um novo padrão para o Sistema de Lançamento e Recuperação (LARS) totalmente autônomo, apoiando Veículos de Superfície Não Tripulados (USVs) e outros ativos que não exigem intervenção humana.
Desenvolvido pela Vestdavit, o AutoHook atende à necessidade até então não atendida de autonomia durante o lançamento e a recuperação complexos e de alto risco. Enquanto as soluções autônomas atuais não conseguem atender às demandas operacionais além do Sea State 2, o AutoHook alcançou com sucesso a aceitação operacional no Sea State 4.
“A mudança global para operações marítimas distribuídas depende de sistemas não tripulados que funcionam em condições do mundo real e se integram perfeitamente em frotas aliadas”, explicou Rolf Andreas Wigand, CEO da Vestdavit.
“O AutoHook não apenas suporta a modernização da frota, mas também quebra o teto do Sea State 2 que há muito tempo restringiu o lançamento e a recuperação manuais.”
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“Ao fornecer soluções avançadas de lançamento e recuperação construídas especificamente para as demandas operacionais da frota dos EUA, estamos ajudando a garantir que as forças americanas, e as de nossos aliados, tenham a capacidade confiável e escalável de que precisam para operar efetivamente hoje e nas próximas décadas”, acrescentou Wigand.
Demonstrações do AutoHook acontecerão na Sea Air Space Expo de 2026, de 19 a 22 de abril, em National Harbor, Maryland (EUA).
Foto: FMD. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
